德国工业强势来袭ksr-kubler 2.100.310.013
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上海荆戈工业控制设备有限公司是国内优质的欧洲进口工业件代理采购商。客户遍及能源化工行业，食品医疗行业，汽车钢铁等各工业行业领域。
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Sierra 241-VTP-LC-DD-PV1-V6H-HT-MP3-CM
Singold K63
Mahle 77774383 852 761 PS 10
Eltra EL38F,100S5/28P10X3PR5.1102, 91650077,24V DC,
neuhaeuser 20.1.1 Drive station Item 3 : 72611001-1218
technotrans CH8-50 A-W-A-CVBE
Michell CODE:SF72-SJ NO:AA10-490 0817
GEDORE gedore 8564-02
SERTO SO 41600-A15-3/8
KRACHT KF80RF1-D15
brinkmann SFL1350/810-CM3W9MVZ+822
Eltra EH53B500Z8/24P14X6PR.N
LEE CUTA3750106C
Wippermann 12B-1 3/4" DIN8187 VA
Ac-motoren FCPA 90L-4/HE 1.5kW
continental VSM-1
GOYEN RCAC25DD4002 25DD4 1/8"NPT-PILOT S/WAVE-DIAPH
BALLUFF BTL7-E501-M0650-P-S32
SIEMENS 7ME3950-5LF00 -J
EBRO Z 011-A 4620146
GSR G040.001293.010.009.010
Renishaw A-9908-0299
ATOS AGMZO-A-10/210 20
LESER 4373.2602 G1/2
Beckhoff EK1100
DANFOSS (inverters) SNW182617447
Ceramicx FQE750-TC/K
RITTAL 8611020
FLEXLIFT FFRT-0035|10114◇VM
ETAS 3600-P10-Si-1A
faulhaber 2232 S024 BX4CSD 3830/22GPT 24:1 KS5
LINMOT 0150-2473
Conforti Complete set of oil seals for CD 50/36 D 75
MSE 65240163
SIEMENS 6FC5851-1YC45-4YA8
ksr-kubler 2.100.310.013
mini motor MCK110P-I=30-B5/S-RPM=46.5-2.4Nm-14W-380V-60Hz
ABB 265GS USTNJ1
SICK C2MT-07224BBC03FB0
Robert Birkenbeul 5AP160M-04-7AA NO:648910
FACAL CA7/250 8028406000075
Pietro Fiorentini FMF3115400Cxak
Caprari MAC10150-8
Bellofram 961-070-000
Rexroth 4WE6M62/EG24N9K4
HOLEX 554920 50X20
Aerzen GMa 13.F7 HV
Staubli RBE03.2250
Rexroth 1.0400 H10XL-A00-0-M-NR.R928005963-
NILOS 23056AV
RITTAL 3688771
leine&linde RSI 503 , 507652-04
Hawe VB31AP5GPP4EX
Goldammer NR70-TMA-VR50Q20-L4NR70-TMA-VR50Q20-L470-03 0-470mm L1=350 L2=270 24VDC70-03 0-470mm L1=350 L2=270 24VDC
MADAS Artikelnr. OF-1400 Filtermatte FM DN125-150, 10 Micron
HYPERTAC 020.123.1020
ROBAMAT HMP 10-SR-1/2 E.G-350
FEIN 9 07 02 001 00 1
Bucher QX81-400R301
PIAB TSXXX-0000030497,109856
YAMATAKE AVP300-RSD3A-XXXX-X
RSF MS 82.00-0B 814444-05
DOMSEL WDR 22 x 32 x 5.5 Typ BC FPM V2A 6.0 bar
Contrinex PNP, N.O. DW-HD-613.M12-200, U=10...30 VDC, Max Temp. 150ºC, Rated operating distance 4mm, connecting cable silicone 2m.
Puls UF20.241（24V,20A，200ms）
Sylvac 805.6501.10/0-25mm
G.R.A.S 377921
DEUBLIN 54-050-117
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halder 2479-140
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PNR UPD 0075 D6 1 1/4"
R+W SK2/0002/046/F
Netter HV1/2 No1105421
Rockwell VPL-B1651F-PK12AA Size:4.38kW/4750rpm/400/--/165 Basic material：WZKAT
LENZE E84ABSBN0000VN0
Ampcontrol 176969
microsonic DBK+4/Empf/M12/3CDD（3BEE）/M18
KUEBLER 8.5868.21C2.C212
Murphy A20DP-50
ASUTEC ASMEL-410-DW-09-G5-002
SERTO SO41121-5-1/8
heidenhain offer 801905019 There is a quote, can I maintain the original price?
KEOFITT m4 400051
THYREAU D Tore=61,5 Carre spire=6 L0=2508 418 spires
heidenhain 805452-06
AKM AKM3540112-8TD111
G.Bee 00VODACQDINF
Rexroth M-3SED6UK-1X/350CG24N9K4
TELCO LR-100L-TS58-J
ROSS RESK5193
SIEMENS 1AV2104C/1LE10011AC422AA4
TECNIDEA DE-H70R/2
FEIN 30109195990
FasTest gasket ring FASTEST FIR01
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SABATINI SCI/M50/36DZ1000YP
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pizzato Breitschwert-Sicherheitstürschloss FS 2996D024 (mit Riegel)
Turck Bi15-M30-Li-Exi-7m，14-30VDC,S:2-10mm
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Fuchs MKFFSRS1.1
ABB ES1000S
heidenhain 355886-04
continental 6786030060
ProPack S43KPP 110*90*10mm 20 stuck
ALLEN BRADLEY 194R-PY，-25A
Rexroth R900561278
B&R X20DC1198
Rexroth R911371935
heidenhain 526974-09；LS 187C ML940mm 5.0um ～1Vpp
BOSCH SUPPORT DE FIXATION PR DETECTEUR 1.827.020.057
Arcol HS25R47J
Rexroth MHD 115C-024-NG0-BN, SN.MHD115-00584
EAO 18-187.035
OPITZ 2021 C1305/21+5
Lenord+Bauer GEL 293-V-02048L011
Honeywell PPV2BJ.2F5F6A7X
TBH 16199
IKO CRBS608AUUT1
THERMOKON AGS54EXT 0..+50°C 4-20mA
GHIBSON GB015;DN50;PN1.6
Janser MAFELL KFU1000E 951101
Tiefenbach M8
Hengstler RI59-O/4445EQ.7AKB-K0 0524401
Rexroth DKC0.13-100-7-FM
Holthausen Vibration meter is non-explosion-proof, it is installed horizontally, measuring range is 0-20mm/s, output: 4-20mA; power supply: 24V DC; two-wire output 10 meters, aviation plug;
Schützinger SFK 40 S Ni/OK/SW
Kirchgaesser MID-EX-ES010LY000A1G55A-050
Staubli 33.261
hydac CS 1320-A-0-0-0-000
ELECTRO ADDA FC250MTFECCL-4 55KW 400/690V
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E-T-A ESS31-TC-001-DC24V-6A
R+W EK2/300/B/35/35/PFN DIN 6885
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roehm 1075562 EINBAUSPANNER ESP-50/2100IK
Klaschka IAD/AHM-18mg60n10-1Sd1A
Seika NG2U ±10°
ALLEN BRADLEY T9802
EUROTEK ET-MS01/10-30/24/ 6A/CC/SNR -1SSR-24DC 6AMP
RTK React 30E-028
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Mahle Filter cartridge 852 588 SMX 25 NBR
Temposonics RPS0150MD601A01 91407604
G-BEE 0020005003015 984-1/2" IG/IG Hebelgriff PN40
brinkmann FZ40-13/2 50HZ
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JANITZA 15.03.002
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DAMPTAC DTS225MH2
Oilgear 318350-007
MAEDLER 24183020
Eisele 515-0322
Werne & Thiel FS1-30-G80-X-K-I4
heidenhain 760908-02
comat C5-R20 24VDC with base
Sitema FL/TF40
RIETSCHLE 731630
SPRINGER MKS-KPP29-W20-F
Demag W30*191 81184644
Rexroth SV20PB1-4X
Ringspann A2 FGR 60
AirCom RGDJ-08I
IDEC APN122DNR
HAKON SERIES.100 20X42 8224685 HAKON
Stoerk ST181-VRXV.XXF
Rexroth r1900-152-01
Weinreich 258920
Heinrichs DMT00ATEXE075 DN200 PN16
BEKO S075WWF
SIRCA AP03DA0BG2BIS
Rexroth R901278760;4WE 10 D5X/EG24N9K4/M
GEBRA Schutzbrillenetui für 236 * 225 * 125mm blaue Brillengläser Modell: SecuBox. Produktnummer: 55680040
Hengstler AC58/0014ES.41DPZ
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ABB QS-B spreader oil pump motor: vertical and horizontal: M2QA132M-4-B3 7.5KW 1440rpm 380v-50HZ
OMAL G1/2" VNC30004
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hydac EDS 3446-3-0400-Y00 400bar
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Rossel 2-4006-D1437-11 ALSTE-KB-3,0-250-2,KI.1
hydac KHB-08LR-1114 3288826-1
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hubner HMG11 D29 H1024, Manufacturer: BAUMER (serial number: 700001754835) Safety approval: CE; Protection level: IP67; Working voltage: 9~30VDC
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SIEMENS 6SL3350-6TK00-0EA0 SINAMICS CIM Version AG
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EMOD Wassergekühlter Motor WK180 / 4-240 30 kW 1455 U / min Zeichnungsnummer: 837/09/004 B3 IP55-Klemmenkasten am oberen Ende D48x110mm
MTL HCU16 MTL4840
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IPR 15030039 EC15.T
GSR B40281001032 DC24V PN1.6MPA,DN50
heidelberg F2.110.7310/03
测量速度更高
随着来多的行程速度超过2 m/s的高速运动系统的投入使用，用户需要一种系统能够在此速度下工作，并能比现有系统提供更详细的测量结果。XL-80激光测量系统能够同时满足这两项要求。
高线性测量速度从1 m/s提高到了4 m/s，同时位置读数分辨率仍可达到1 nm。数据采集速度为50 kHz，能够采集高频率微小移动的非常详细的数据。雷尼绍软件(LaserXL™和QuickViewXL™)的更新版本保了以一种熟悉、易用的格式显示数据。Laser XL™提供了逐步的测量步骤一满足多数机床的验证标准，QuickViewXL™软件提供了在屏幕上实时显示激光读数的功能。
系统精度更高
系统精度比原有的产品ML10激光系统有所提升，在整个日常温度、气压和湿度不同工作环境下，均可达到±0.5 ppm的精度。使用XC-80智能传感系统读取环境读数，通过USB数据线每7秒更新一次激光读数补偿值。USB数据线同时也为XC-80和传感器供电。还有一点很重要，与雷尼绍的ML10系统一样，所有测量值均采用稳定的氦氖激光源的波长为基准。
兼容性与保修
此新系统可以与现有的ML10系统光学镜组*兼容，使目前成千上万的ML10用户能够升到新系统，并同时保留其在光学镜组、程序和人员培训上的原有投资。
XL-80系统具有长达3年标准的全面保修，并可以以优惠的价格选购延长保修时间为5年。对于使用ML10的老用户和使用其他厂商制造的同类系统的新客户，我们均提供一些特别优惠政策。因此，您更有理由去联系雷尼绍公司在各地的分支机构，让我们为您介绍选购XL-80作为升或作为新系统所带来的好处不仅仅是汽车的未来，而且未来众的出行方式将充满了期待和机遇。网联系统的技术革命也带来了汽车电气化、自动驾驶系统以及车辆与车辆以及与周围基础设施之间通信方式的变化。由于部分人的焦点都放在了趋势变化，在某些程度上市场正在忽略目前制造安全可靠车辆的挑战 - 即如何配置测试来应对日益缩减的时间期限、 集中式ECU以及缺乏高效的企业数据管理解决方案等问题。
处在不断变化的过程中。对于交通运输行业，这种变化是明显的。不仅仅是汽车的未来，而且未来众的出行方式将充满了期待和机遇。网联系统的技术革命也带来了汽车电气化、自动驾驶系统以及车辆与车辆以及与周围基础设施之间通信方式的变化。未来，我将深入探讨这些趋势及其对当前车辆的日常设计和测试挑战所产生的影响。由于部分人的焦点都放在了趋势变化，在某些程度上市场正在忽略目前制造安全可靠车辆的挑战 - 即如何配置测试来应对日益缩减的时间期限、集中式 ECU以及缺乏高效的企业数据管理解决方案等问题。对于每一个挑战，我们都会参考相邻行业来找到解决问题的方法。
测试配置
法国小说家Jean-Baptiste Karr经常被引用的一句话，翻译下来致意思是“多事情改变，改变的部分就少”(The more things change, the more they stay the same)。我访问过各地汽车客户的验证工程师，包括OEM和一供应商，对话的主题是不同的，但本质是非常相似的，多围绕“没有足够的时间来进行测试”和“没有预算购买新设备”等问题展开。现在许多系统直接控制或连接到非常注重安全的系统，测试这些设备以保安全性和可靠性的重要性已不言而喻。
其中重要的莫过于看似简单的“测试配置”任务。曾经很简单的汽车零部件 - 例如车头灯或汽车座椅 - 现在变成复杂的机电系统，它将ECU、传感器、执行器以及与车辆其他部分的通信结合在一起。现在验证这些子系统的行为需要不同的测试方法。以前车门、车窗、转向柱、照明和座椅的测试都是纯粹的物理测试 - 验证物理性能和生命周期。这些机械测试采用的工具包括振动台、环境室、执行器和数据采集系统。由于这些组件包含了更多的传感、计算和控制功能，物理组件已经演变成车辆子系统，需要的设计和测试方法必须能够反映动力总成的设计行为。随着设计团队适应这一新的现实，建模、软件设计、回归测试，硬件在环(HIL)测试和系统集成所带来的测试挑战并不是花费更长时间或投入更多资金就可以解决的。
解决这一挑战需要门的工具进行一次性测试，然后过渡到编程工具进行自动化，或者在改变时间长度、温度、天气因素、碰撞力等不同变量的情况下反复进行相同的测试。这种类型的业化也体现在邻近行业，比如半导体，其中工具业化降低了测试的总体成本，并允许供应商更快地将产品推广上市四。这一趋势也即将发生在运输行业。事实上，已经有一些产品开始提供这种业化，比如NI FlexLogger，该软件提供了基于配置的数据记录交互。
集中式还是非集中式(ECU)
随着智能和边缘处理添加到汽车组件中，每辆车的ECU数量呈指数增长。从逻辑上讲，这意味着组件设计更模块化，故障传播的概率更低。随着我们朝着5自动驾驶汽车(奥迪已经宣布2019年A8将成为上辆3自动驾驶汽车)努力，来自各种传感器系统的数据融合必将给当前分散式ECU趋势造成影响。
一种观点是将子系统集成到一个集中式ECU之下，有时称为融合ECU。处理器集中化有助于简化软件更新、数据聚合、数据流、成本和关键路径测试。这意味着原始设备制造商可选择其差异化优势，直接内部进行开发，并采用一供应商提供的*集成的到传感器系统。例如，对于电动汽车，许多原始设备制造商正在尝试将他们的IP(包括制动、充电和动力总成)隔离到一个ECU中，并通过业界的商用现成ECU来减少测试负担，降低成本以及分散责任。对整个价值链来说，了解这些系统如何集成在一起并共享标准至关重要。
无论如何，验证ECU上嵌入式软件的行为这一挑战将变得更加困难，而快速开发和构建HIL测试设备的能力将变得至关重要。目前HIL系统的事实标准是从到构建整个系统，这听起来很有吸引力。过去这种模式行之有效，但两个重要的发展正在改变这一格。先，市场变化的速度导致这些“黑匣子”测试设备成本过高，因为每次变化都需要开发全新的黑匣子。其次是ADAS的演变。随着ECU的功能来多，并将来自不同供应商的信息聚集在一起，所以这些知识和IP更为重要，因为汽车公司需要拥有该IP并深入了解才能对其测试系统进行相应的修改 - 黑匣子就无法实现这一目的。
看一下斯巴鲁如何使用灵活的模块化平台来解决上述问题，并终将测试时间缩短至预计时间的二十分之一。
NI客户案例斯巴鲁汽车
(视频链接)
这种“内部所有权”一般体现在发动机控制中。然而，我认为ADAS系统是实现创新和所有权道路上的新“动力总成”，这意味着拥有ADAS的IP将同样重要。由于缺乏灵活性，无法适应未来需求，加上定制服务的成本过高，工程师正在寻求其他解决方案。此外，还存在由于缺乏规模应用而导致的成本问题。这些“黑匣子”测试方案不再适用于较小的子系统，而且即使是小型系统，也包含量的软件逻辑。
数据管理解决方案
这里我们不必要了解采集的数据量如何呈指数增长。对于交通行业来说，采集的数据只会随着汽车朝5自动驾驶方向发展而不断增加。来自雷达、激光雷达和相机等传感器的数据将整合在一起，以了解汽车周边的环境。生物识别传感器的数据将有助于了解驾驶员的状态和健康状况。汽车将基于这些数据自动启动车道变换辅助系统和自适应巡航控制系统。而且更令人兴奋的是，AI的应用也即将在汽车域全面爆发对于测试工程师来说，由于采集的数据量庞、验证采集数据的步骤增加以及实时分析这些型数据集的需求，数据问题将会加剧。近发生的特斯拉死机就是即时数据处理挑战的一个例子。正做出决策无疑会带来无限的潜在影响。
我们来设想一种情况。系统发生崩溃。系统会分析汽车上传感器的数据并识别自动驾驶算法中的错误。
如果用于测试这些系统的数据与用于监控和评估这些系统的数据相同，那么接下来的步骤可能是......
错误被修复并自动更新到存在该错误的车上。相同的数据会在验证系统时生成新的测试参数，以保不会重复发生错误。
这种情况是未来十年我们对自动驾驶算法、人工智能和物联网的预期。但是，目前这种情况并发生，因为尽管我们加载的数据来多，但并没有真正对这些数据进行分析。
这一问题的关键在于不仅可能，而且能够轻松存储、共享、查找和分析测量数据的企业数据管理解决方案。还是有一些汽车公司采取了相应的解决方案，并取得了显著的成效。丰田将分析数据所需的工时减少了50%;道依茨将数据分析时间减少了90%。捷豹路虎将其测试数据的百分比从10%提高到了95%，而且时间缩短了20倍。这些案例的共同点在哪里呢?答案就是标准化的数据管理和分析企业方案。
发展趋势
变化是汽车域的新元素，其中变化的不仅仅是汽车的使用体验或采用的技术。政府法规和责任保险覆盖范围即将发生未知的变化;汽车经销商和汽车租赁公司纷纷倒闭。这些变化的重中之重是用于验证和测试这些组件的系统和方法，不仅要保低成本、快速上市时间、高可靠性，同时重要的就是保安全性。幸运的是，用于定义这些新系统的组件并不新颖。我们已经看到相同的技术正在应用到半导体和国防和航空航天的测试环境，后者具有许多相同的“自动驾驶”功能。NI在测试方面拥有40多年的卓历史，并且我们也注于汽车行业。在未来的博客文章中，我们将讨论从邻近行业类似挑战中汲取的许多经验教训，重点介绍汽车域的许多发展趋势以及它们对测试工程师的意义，并终展示汽车行业取得的一些重成功案例。
作者介绍
作为NI的汽车营销总监，Jeff Phillips负责制定汽车产品的上市战略。这涉及了解市场需求和期望、定解决方案的定义，以及宣传NI以软件为中心的平台如何能够解决测试当前和未来车辆日益增长的挑战。
Phillips是LabVIEW认证开发人员，拥有田纳西学的机械工程学士学位，并自愿担任FIRST机器人赛小学和初中组的导师。
关于NI
NI以软件为中心的平台集成了模块化硬件和庞的生态系统，助力工程师和科学家应对各种挑战。 这一久经验证的方法可让用户*自主地定义所需的一切来加速测试测量和控制应用的系统设计。 NI解决方案可帮助用户构建超出预期的高性能系统，快速适应需求的变化，终改善人类的生活现今，在机床厂家安装机床硬件(如硬轨、线轨等)时，多使用传统放置理石板拉表等方式去校正两个轴向移动所产生的垂直度误差，方法繁琐、耗时，基准理石块自身也存在误差，所以很难更快有效的测量准的数据。
针对厂家面临的测量难题，雷尼绍激光干涉仪配备简单镜组，用对角线的测量方式能快速解决此问题。
联系人：王经理
联系邮箱：2108564117@qq.com
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