欧美工业直飞直供BICKERIUPS-401
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因此,庞巴迪公司的内部技术服务部门保证其所有设备都已做好运行准备。在安装新设备时,列车制造商与SPIE进行合作,后者是一家国际建筑、设备和基础设施技术服务提供商。“在该项目中,我们负责试验台的技术开发。我们的强项在于设备的机械和电气实施方面;至于安全方面,我们离不开Pilz的专业知识,"SPIE公司的现场经理Hans Soulliaert在进行项目回顾时说道。“我们之间的合作提高了设备的安全水平。庞巴迪、SPIE和Pilz在此之前有过合作,这是一个优势。"
循序渐进的安全概念实现
Pilz(比利时)公司的安全专家负责所有与安全有关的计算、编程、验证和概念开发。Pilz采取了循序渐进的方法:步,作为风险评估工作的一部分,识别和评估所有风险。然后,他们与客户合作,为安全概念开发切实可行且符合要求的解决方案。这就为安全设计成形提供了基础。一旦施工设计完成,SPIE负责实际执行。SPIE负责各种部件的机械和电气安装。后,Pilz对整个过程进行了验证。“然后使用关机矩阵一步一步地检查每个部件。这再次验证每个部件在技术上都性能正常,并且在坏的情况下会按预期关闭。这个验证过程是一个非常重要的步骤,但有时会被忽略,"Pilz(比利时)的弗兰德斯地区*Kwinten Cantraine解释道。
栅栏后的
防护是安全概念的重要组成部分,使在试验台上进行的测试操作更加安全。在此之前,所有工作人员都可以在测试现场自由走动。这就是用栅栏将试验台围起来的原因。视觉信号支持安全概念:现在,当通电时,闪烁的灯光让人们看得很清楚。Pilz的安全工程师Benoit Sioen解释了安全概念的另一组成部分:“由于这是一个很大的工作区域,没有整体视图,我们引入了重置程序。启动前,必须进行强制测试以激活三个复位按钮:一个在地平面,一个在地面以上,一个在坑内,从而防止电源接通时有人停留在危险区域而没有被发现。"
防护措施有效
此外,还引入了具有射频识别功能的访问控制系统来控制人员进入测试笼。现在,只有经过授权的人员才能进入测试笼,只有插入编码的钥匙才能启动设备。只要触发紧急停止按钮,将断开整个测试笼的电源。如果任何门未经授权而被打开,也会断开整个测试笼的电源;通过Pilz的PSENcode编码型安全开关监控现场门的开闭状态。控制柜工作人员可以立即检查紧急停止按钮和安全门的状态。这样可以实现快速诊断并减少测试操作中的停机时间。
一套系统监控两个测试笼
“所有安全I/O均由PSS 4000自动化系统控制。一个PLC用于两个测试笼。PLC位于测试笼中,I/O模块位于第二测试笼中。两者通过实时以太网SafetyNET p进行连接。所以一个程序便可控制两个测试笼。"在PSS 4000中,功能块可以单独测试,并通过PAS4000软件平台存储在一个库中。可以基于现有功能块构建新功能块,但是有自己的特定参数。这样在编写第二个类似程序时会快很多,节省了大量的编程时间。
提高了安全等级
这些措施提高了测试笼的安全等级,庞巴迪对此非常高兴。测试经理可以更好地了解所有功能。Marc Wuidart证实:“测试经理现在可以自己停止测试流程,以执行特定检查并防止出现不安全的局面。但是,安全性是一个连续过程,我们将继续在该方面进行投资。我们很高兴Pilz能够为我们提供支持。我们衷心期望Pilz在未来的项目和改造中一如既往地提供支持。物流输送广泛应用于食品、包装、医药、电商,3C、汽车等行业,实现货物的高效生产、加工、包装、运输、仓储等等。因此对于物流控制设备的可靠性和智能化要求进一步提高,包括物流输送、分拣、堆垛、立库等多种工艺控制段。现场的运动控制都离不开电机,因此电机驱动控制则至关重要,一旦电机发生异常,则会中断输送和生产过程,影响输送和生产效率,直接造成经济损失。电机信息的实时掌控,设备的可靠和快速恢复,以及多样化的控制需求和控制柜小型化等等都成为了物流行业中电机控制的痛点和需求。
菲尼克斯电气创新的开关控制技术,提供全面的多功能马达启动及调速方案。产品采用模块化设计,可以有效节省柜内空间,设计使用方便,同时支持通讯,满足客户数字化需求;便捷的调速和缓起缓停,更可以实现柔性生产,节省能耗。
多功能马达启动器
无论是生产物流还是运输物流,现场需要大量的电机实现各种运转控制,常常需要正转、反转、马达保护、急停、调速等多种功能,菲尼克斯电气提供标准型、模块化、联网型等丰富的马达启动器及马达调速器方案,实现控制系统对三相电机的控制,实现现场设备的安全可控。
现场直接启动的电机控制常常采用接触器,根据功能及安全的需求,多会使用5个接触器,包括两个正反转控制接触器,一个电机过载保护热继和两个急停控制接触器,占柜内空间多达180mm。菲尼克斯多功能马达启动器可以全面替换传统方案功能,优化产品组合结构,仅22.5mm宽,有效节省高达90%柜内空间。
多功能马达启动器高可以对4kW的三相电机进行开关控制,四合一功能包括了正转、反转、急停和马达保护。同时内部采用了闭锁电路,防止正反转信号同时输出引起的故障,保证了系统稳定可靠。并使用创新的固态混合开关技术,延长产品使用寿命至10倍以上。
智能切换技术
微处理器控制:
机械继电器技术
无损固态继电器技术
随着数字化程度不断提升,对于电机信息的实时掌控也尤为重要。联网型马达启动器支持PROFINET, PROFIBUS, MODBUS, Ethernet/IP, Canopen等多种主流协议及IO-link,实现远程的电机控制,对电机进行实时的监视和控制,实时测量电机电流及过载参数。通过一台网关耦合器即可控制高达31台马达启动器设备,利用背板T-bus进行24V供电和通讯传输,大的减少了接线时间,实现轻松安装。菲尼克斯还提供相关软件和网页组态的方式,对马达启动器进行快速的设置。
许多物流输送阶段常常需要对速度进行控制,以实现对电机的多样化需求,同时节能减排。CONTACTRON Speed Starter 马达调速器是菲尼克斯电气全新的电机驱动方案,该产品丰富了菲尼克斯现有的电机控制方案,大实现1.5kW电机的调速控制。创新的产品补足了市面上介于马达启动器及复杂变频器之间的空缺,提供一款超薄紧凑且经济适用的产品方案供客户选择。产品功能丰富,具备除基础功能需求的正反转,电机保护,STO急停,还包括客户的变频需求,缓起缓停,调速功能。产品设置使用方便,通过旋钮+按钮的方式,快速完成两档速度和加减速时间设置,无需繁杂的软件和技术要求,面板实时显示状态信息,方便客户使用。
菲尼克斯电气创新的开关控制技术,提供全面的电机驱动方案。设计紧凑,使用方便,同时支持通讯;便捷的调速和缓起缓停,更可以节省能耗,助您加快实现数字化转型和碳中和当工业企业超过其能源供应商所设置的功率限制时,电价就会上调。那么我们该如何做呢?停止设备运转?当然不行。
在此了解关于制造业公司如何使用所谓的“调峰"来防止出现峰值负荷,从而降低其能源成本并建立长期的能源管理。当在电力工程中讨论调峰问题时,人们关注的焦点便是峰值负荷,因为它们会给公司带来相当大的损失。
即使是对于规模较小的中型公司,费用也会很快增加到50,000欧元——相当于一年的费用。因此需要制定避免出现峰值负荷的策略。
Norbert Kordes Kabel是一家来自下萨克森州的电缆制造商,他也赞同这一观点,并与万可合作,对其峰值负荷进行了限制。
Norbert Kordes Kabel和Leitungen GmbH Co.KG基于万可PFC 200控制器开发了高效又简便的解决方案。
此外,现在还为设备和加工区安装了测量技术,通过采集这些区域的数据来长期改善能源效率。控制器通过万可用户友好型e!COCKPIT工程软件进行编程。
在适当的时候放慢速度——而不是踩刹车Norbert Kordes Kabel公司Katlenburg-Lindau工厂的电工Andre Wächter说:“仔细观察是有必要的。"
作为一名维护经理,他制定了一个目标,即尽可能详细地记录生产各环节的消耗,以便制定有针对性的节能措施。